REF: 312.TEW13000-PX
Guincho T-MAX Titan TEW-13000 12V 5900kg plasma PX
O novíssimo guincho off-road T-MAX de sexta geração apresenta um potente motor de 7 HP e uma caixa de engrenagens planetária completamente selada, oferecendo uma enorme capacidade de tração de 13.000 lb (5.900 kg) combinada com 28 metros de cabo sintético premium de alta resistência. Equipado com controle remoto sem fio e um inovador indicador visual de carga em tempo real.
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A sexta geração de guinchos T-MAX chega sob o nome "Série Titan" e representa uma atualização significativa em todos os aspectos em comparação com as gerações anteriores e seus concorrentes. Equipados com potentes motores de 7 HP, eles oferecem uma capacidade de tração nominal de até 13.000 libras sem sacrificar a velocidade.
O uso de graxa de grau aeronáutico, capaz de operar em temperaturas extremamente baixas, até -41°C, combinado com engrenagens de alta precisão, garante uma operação extremamente suave e durabilidade excepcional nos ambientes off-road mais severos.
A maior evolução está na nova caixa de controle. Ela apresenta um sistema avançado de controle eletrônico de torque com detecção instantânea de carga, proteção contra sobrecarga e um indicador LED com mudança de cor que mostra a tensão em tempo real no guincho. Essas novas caixas de solenóides também permitem a operação totalmente sem fio usando o mesmo controle remoto, sem a necessidade de acessórios adicionais. A caixa de controle pode ser totalmente integrada na parte superior do guincho (versões TEWi “Integrated”) ou montada separadamente para uma instalação limpa, discreta ou personalizada (versões TEW “Standard”). O novo controle remoto foi completamente redesenhado. Ele exibe o nível de carga em tempo real e permite a operação com ou sem fio.
A série T-MAX Titan é o primeiro guincho do mercado a mostrar a força de tração em tempo real por meio de um indicador visual. Tanto o logotipo quanto uma faixa de LED multicolorida progressiva exibem claramente a tensão da carga à medida que ela aumenta. Isso proporciona ao usuário maior controle e segurança, ajudando a evitar sobrecargas e uso indevido.
Na parte externa, a alavanca de embreagem tradicional foi completamente removida, tornando o guincho mais compacto e com aparência moderna. A embreagem ainda pode ser desengatada manualmente usando a ferramenta fornecida, quando necessário. Graças ao diâmetro maior do tambor, ele acomoda confortavelmente 28 metros de corda sintética premium (SK-75 Dyneema) com bainha protetora (série PX) — significativamente mais forte e durável do que as cordas sintéticas padrão. Esta corda é fornecida como padrão em toda a Série Titan.
Com classificação completa IP68 à prova d'água e poeira, a Série Titan garante desempenho confiável nas piores condições — chuva forte, lama, neve ou poeira extrema. Seu motor, caixa de engrenagens e caixa do solenóide totalmente vedados são projetados para suportar submersão sem danos elétricos permanentes.
Observações:
- A caixa do solenóide e o indicador visual de carga na versão “Standard” são montados separadamente do corpo principal do guincho. Isso permite instalações totalmente personalizadas e ocultas, tornando-o ideal para configurações escondidas dentro do para-choque.
- Na versão “Integrada”, a caixa do solenóide e o indicador visual são construídos diretamente no centro do guincho. Embora seja muito discreto, isso pode não ser adequado para todas as instalações em veículos devido a limitações de espaço. A versão “Standard” com caixa de controle separada é recomendada quando a folga é um problema.
A sexta geração de guinchos T-MAX chega sob o nome "Série Titan" e representa uma atualização significativa em todos os aspectos em comparação com as gerações anteriores e seus concorrentes. Equipados com potentes motores de 7 HP, eles oferecem uma capacidade de tração nominal de até 13.000 libras sem sacrificar a velocidade.
O uso de graxa de grau aeronáutico, capaz de operar em temperaturas extremamente baixas, até -41°C, combinado com engrenagens de alta precisão, garante uma operação extremamente suave e durabilidade excepcional nos ambientes off-road mais severos.
A maior evolução está na nova caixa de controle. Ela apresenta um sistema avançado de controle eletrônico de torque com detecção instantânea de carga, proteção contra sobrecarga e um indicador LED com mudança de cor que mostra a tensão em tempo real no guincho. Essas novas caixas de solenóides também permitem a operação totalmente sem fio usando o mesmo controle remoto, sem a necessidade de acessórios adicionais. A caixa de controle pode ser totalmente integrada na parte superior do guincho (versões TEWi “Integrated”) ou montada separadamente para uma instalação limpa, discreta ou personalizada (versões TEW “Standard”). O novo controle remoto foi completamente redesenhado. Ele exibe o nível de carga em tempo real e permite a operação com ou sem fio.
A série T-MAX Titan é o primeiro guincho do mercado a mostrar a força de tração em tempo real por meio de um indicador visual. Tanto o logotipo quanto uma faixa de LED multicolorida progressiva exibem claramente a tensão da carga à medida que ela aumenta. Isso proporciona ao usuário maior controle e segurança, ajudando a evitar sobrecargas e uso indevido.
Na parte externa, a alavanca de embreagem tradicional foi completamente removida, tornando o guincho mais compacto e com aparência moderna. A embreagem ainda pode ser desengatada manualmente usando a ferramenta fornecida, quando necessário. Graças ao diâmetro maior do tambor, ele acomoda confortavelmente 28 metros de corda sintética premium (SK-75 Dyneema) com bainha protetora (série PX) — significativamente mais forte e durável do que as cordas sintéticas padrão. Esta corda é fornecida como padrão em toda a Série Titan.
Com classificação completa IP68 à prova d'água e poeira, a Série Titan garante desempenho confiável nas piores condições — chuva forte, lama, neve ou poeira extrema. Seu motor, caixa de engrenagens e caixa do solenóide totalmente vedados são projetados para suportar submersão sem danos elétricos permanentes.
Observações:
- A caixa do solenóide e o indicador visual de carga na versão “Standard” são montados separadamente do corpo principal do guincho. Isso permite instalações totalmente personalizadas e ocultas, tornando-o ideal para configurações escondidas dentro do para-choque.
- Na versão “Integrada”, a caixa do solenóide e o indicador visual são construídos diretamente no centro do guincho. Embora seja muito discreto, isso pode não ser adequado para todas as instalações em veículos devido a limitações de espaço. A versão “Standard” com caixa de controle separada é recomendada quando a folga é um problema.
