REF: 029.L450
Cubos de roda livre AVM 28 estrias
Os liberadores de roda AVM permitem desligar facilmente o tren dianteiro no modo 4x2, reduzindo significativamente o consumo de combustível, o desgaste dos componentes e as vibrações. Ideais para utilização diária em estrada e para engrenar o 4x4 apenas quando necessário em off-road.
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COMO FUNCIONAM OS LIBERADORES DE RODA?
Os liberadores de roda AVM são instalados nas extremidades dos eixos dianteiros dos veículos 4x4. A sua função principal é permitir ao condutor desligar manualmente as rodas dianteiras do trem motriz quando circula em modo 2WD (4x2).
Para os utilizar, basta rodar a tampa do cubo de “4x4” para “4x2” (ou vice-versa) antes de ligar o veículo. Isto desconecta as rodas dianteiras, evitando que sejam arrastadas pela transmissão.
Benefícios no uso diário: menor consumo de combustível, menor desgaste no diferencial, transmissão e pneus, e uma condução mais silenciosa e suave em estrada. Quando é necessária tração total, ativam-se facilmente para passar a 4x4.
CARACTERISTICAS PRICIPAIS
- Corpo principal em aço reforçado. Acabado em epóxi esmaltado.
- Tampa exterior em alumínio fundido. Acabado brilhante resistente à corrosão.
- Componentes internos mecanizados com precisão e tratados termicamente.
- Anel de deslizamento em ferro sinterizado.
- Ideal para uso recreativo e manutenção simples.
COMO FUNCIONAM OS LIBERADORES DE RODA?
Os liberadores de roda AVM são instalados nas extremidades dos eixos dianteiros dos veículos 4x4. A sua função principal é permitir ao condutor desligar manualmente as rodas dianteiras do trem motriz quando circula em modo 2WD (4x2).
Para os utilizar, basta rodar a tampa do cubo de “4x4” para “4x2” (ou vice-versa) antes de ligar o veículo. Isto desconecta as rodas dianteiras, evitando que sejam arrastadas pela transmissão.
Benefícios no uso diário: menor consumo de combustível, menor desgaste no diferencial, transmissão e pneus, e uma condução mais silenciosa e suave em estrada. Quando é necessária tração total, ativam-se facilmente para passar a 4x4.
CARACTERISTICAS PRICIPAIS
- Corpo principal em aço reforçado. Acabado em epóxi esmaltado.
- Tampa exterior em alumínio fundido. Acabado brilhante resistente à corrosão.
- Componentes internos mecanizados com precisão e tratados termicamente.
- Anel de deslizamento em ferro sinterizado.
- Ideal para uso recreativo e manutenção simples.
