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Molas traseiras SUMOSPRINGS (680kg) - Master/Movano/Interstar/Transit

320,99(IVA não incluído)

SumoSprings® são componentes de suspensão progressivos de peça única, projetados para melhorar a capacidade de carga, reduzir a inclinação da carroceria e aumentar a estabilidade do veículo, proporcionando um controle mais preciso e uma condução confortável e segura. Instalam-se nos locais originais dos batentes de suspensão, sem peças móveis. Sem vazamentos, sem compressores, zero manutenção.


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SumoSprings® são componentes de suspensão progressivos projetados para melhorar a capacidade de carga, reduzir a inclinação da carroceria e aumentar a estabilidade do veículo, proporcionando um controle mais preciso e uma condução confortável e segura.

As SumoSprings® são fabricadas em diversas alturas, diâmetros e densidades para atender a múltiplas aplicações dianteiras e traseiras. Fabricadas com uretano microcelular patenteado, elas encapsulam milhões de minúsculas bolhas de ar que permitem a compressão progressiva, fornecendo suporte exatamente quando necessário e trabalhando em conjunto com a suspensão original para proteger as molas e reduzir o desgaste dos componentes de fábrica.

  • Instalação Direta Simples - Instala-se no local do batente de fábrica, sem necessidade de peças adicionais ou adaptações.
  • Sem Ar, Sem Complicações - Sem mangueiras de ar. Sem compressores. Apenas espuma de células fechadas que nunca vaza e nunca precisa de ajuste.
  • Condução Suave e Segura - Reduz a oscilação, suaviza impactos bruscos e melhora o controle geral de caminhonetes, vans e SUVs.
  • Durável e Resistente a Todas as Condições Climáticas - O poliuretano microcelular resiste aos raios UV, à corrosão e a temperaturas extremas — com garantia vitalícia.

COMO FUNCIONA – TECNOLOGIA DE MOLAS SEM AR

As molas SumoSpring utilizam uma espuma de células fechadas de alta tecnologia — e não ar — para realizar o trabalho pesado.

Cada SumoSpring é feita de milhões de bolsas de ar microscópicas aprisionadas em poliuretano microcelular. Conforme as cargas mudam, essas células de ar se comprimem e retornam à posição original para fornecer amortecimento suave e consistente — sem depender de linhas de ar, válvulas ou compressores. Isso significa zero vazamentos, zero ajustes e zero tempo de inatividade — apenas desempenho imediato.

Ao contrário das molas pneumáticas, as SumoSprings não requerem compressores, sistemas de ar ou manutenção, e não sofrem com vazamentos. Seu design substitui com eficácia bolsas de ar, molas auxiliares e batentes tradicionais em um único sistema robusto, silencioso e autoajustável.

ESCOLHENDO A SUMOSPRING CERTA.

Três densidades de mola. Uma clara melhoria em relação ao ar e ao aço.

Cada SumoSpring está disponível em várias densidades — Azul para cargas mais leves, Preta para suporte equilibrado e Amarela para capacidade máxima. Seja para uma van, caminhão, trailer ou motorhome, existe uma mola que se adapta ao seu chassi e à sua classe de peso.

Azul: Cargas leves a moderadas, engate mais suave, ideal para veículos de passeio e pequenos trailers

Preto: Cargas moderadas a pesadas, condução equilibrada e controle, perfeito para vans, caminhões e trailers de porte médio

Amarelo: Suporte máximo de carga, engate mais firme, recomendado para motorhomes Classe C, caminhões plataforma pesados ​​e caminhões comerciais de serviço pesado

MAIS INTELIGENTE QUE AIRBAGS OU MOLAS AUXILIARES DE METAL.

As bolsas de ar exigem compressores, verificações de pressão e manutenção contínua. As molas auxiliares de aço geralmente enrijecem a suspensão e se desgastam com o tempo. Ambas as opções adicionam complexidade — e potenciais pontos de falha — à sua suspensão.

O SumoSprings Solo faz o trabalho de ambos, sem nenhuma complicação. Sua construção progressiva de espuma absorve a carga e o impacto naturalmente, adaptando-se à mudança de peso e preservando a qualidade da condução. Não há vazamento de ar, peças que enferrujam ou ajustes a serem feitos. Suporte plug-and-play que funciona automaticamente — e dura por muito tempo.

PROJETADO PARA VEÍCULOS DE CARGA E CONDUÇÃO DIÁRIA.

Destaques de casos de uso:

  • Caminhonetes transportando ferramentas, equipamentos ou pequenos reboques.
  • Vans de trabalho com adaptações moderadas ou cargas úteis de entrega.
  • SUVs e crossovers carregados com passageiros ou bagagem.
  • Configurações de reboque que precisam de suporte extra e menos inclinação traseira.
  • Motoristas que desejam melhor controle sem comprometer o conforto de condução.

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