Amortecedor traseiro EFS Elite +30mm
Desenvolvidos para utilizadores que procuram otimizar a suspensão do veículo com uma excelente relação qualidade-preço. Estes amortecedores de tubo duplo possuem um pistão de 35 mm, carcaça reforçada e uma haste endurecida de 16 mm. Foram projetados para oferecer um desempenho consistente e uma longa vida útil em ambientes on-road e off-road.
Nota:
Conforto.
Está interessado neste produto?
Entre em contacto connosco através dos seguintes métodos e teremos todo o gosto em resolver todas as suas dúvidas e interesses.
AMORTECEDORES EFS ELITE: ENGENHARIA AUSTRALIANA DE ALTO DESEMPENHO
A gama de amortecedores EFS foi concebida e submetida a testes de resistência extremos no ambiente australiano, cumprindo as exigências de desempenho tanto em estrada como em expedições em áreas remotas.
Os modelos Elite são desenvolvidos de forma individualizada para cada veículo, adaptando as válvulas especificamente à altura do mesmo. Baseados numa arquitetura de tubo duplo com gás nitrogénio a baixa pressão, estes componentes garantem uma resposta controlada e consistente.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO EFS ELITE
- Pistão interno de 35 mm.
- Haste reforçada de 16 mm.
- Espessura do tubo exterior de 1,5 mm.
- Gás nitrogénio de baixa pressão (anti-foaming).
- Ajuste dinâmico ao tipo de condução (DMC).
- Aplicações específicas tipo McPherson.
- Casquilhos de poliuretano.
TECNOLOGIA DMC-T (DYNAMIC MOTION CONTROL TECHNOLOGY)
Uma das vantagens competitivas mais significativas na gama EFS é a tecnologia DMC-T, desenvolvida pelo seu departamento de I&D. Este sistema de válvulas e anéis múltiplos permite uma resposta automática e imediata às forças de ressalto e compressão.
O sistema DMC-T elimina a necessidade de ajustes manuais externos através de uma regulação dinâmica:
- CONDUÇÃO OFF-ROAD / BAIXA VELOCIDADE: O sistema permite que a suspensão trabalhe de forma elástica, maximizando a articulação e o controlo do veículo.
- CONDUÇÃO EM ESTRADA / ALTA VELOCIDADE: As válvulas reagem à velocidade do fluido interno, aumentando a firmeza da suspensão para garantir estabilidade e precisão na condução.
AMORTECEDORES EFS ELITE: ENGENHARIA AUSTRALIANA DE ALTO DESEMPENHO
A gama de amortecedores EFS foi concebida e submetida a testes de resistência extremos no ambiente australiano, cumprindo as exigências de desempenho tanto em estrada como em expedições em áreas remotas.
Os modelos Elite são desenvolvidos de forma individualizada para cada veículo, adaptando as válvulas especificamente à altura do mesmo. Baseados numa arquitetura de tubo duplo com gás nitrogénio a baixa pressão, estes componentes garantem uma resposta controlada e consistente.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO EFS ELITE
- Pistão interno de 35 mm.
- Haste reforçada de 16 mm.
- Espessura do tubo exterior de 1,5 mm.
- Gás nitrogénio de baixa pressão (anti-foaming).
- Ajuste dinâmico ao tipo de condução (DMC).
- Aplicações específicas tipo McPherson.
- Casquilhos de poliuretano.
TECNOLOGIA DMC-T (DYNAMIC MOTION CONTROL TECHNOLOGY)
Uma das vantagens competitivas mais significativas na gama EFS é a tecnologia DMC-T, desenvolvida pelo seu departamento de I&D. Este sistema de válvulas e anéis múltiplos permite uma resposta automática e imediata às forças de ressalto e compressão.
O sistema DMC-T elimina a necessidade de ajustes manuais externos através de uma regulação dinâmica:
- CONDUÇÃO OFF-ROAD / BAIXA VELOCIDADE: O sistema permite que a suspensão trabalhe de forma elástica, maximizando a articulação e o controlo do veículo.
- CONDUÇÃO EM ESTRADA / ALTA VELOCIDADE: As válvulas reagem à velocidade do fluido interno, aumentando a firmeza da suspensão para garantir estabilidade e precisão na condução.


