REF: 006.R185198565E40
ROTIFORM KB1 19x8.5 ET35 (5x114.3 B72.70) GD aro 40MM
Ken Block e a Rotiform uniram forças para apresentar uma nova roda exclusiva. O design KB1 presta homenagem às raízes de Ken no automobilismo, apresentando um detalhe de seis raios com cavidades. Está disponível em dois acabamentos padrão: Prata e Branco Brilhante, combinando estilo diferenciado e herança esportiva em um único produto.
Nota:
A imagem apresentada é meramente ilustrativa. A aparência real pode variar dependendo do diâmetro e do deslocamento.
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Rotiform é reconhecida como referência técnica na indústria automotiva de rodas, especializada no desenvolvimento de soluções de rolamento que combinam estética avançada com precisão dimensional. A marca oferece configurações geométricas projetadas para atender às exigências cinemáticas de veículos de alto desempenho e exposições automotivas.
Uma das principais inovações é a integração de sistemas de gestão de fluxo de ar na superfície, por meio de apêndices em policarbonato reforçado, concebidos para:
- Reduzir o coeficiente de arrasto lateral.
- Minimizar turbulências geradas pelo design dos raios no perfil da roda.
- Direcionar o fluxo de ar para sistemas de refrigeração de freios em configurações específicas de competição.
Todos os componentes passam por análises de elementos finitos (FEA) para simular cargas de estresse antes da produção. Os produtos finais atendem às normas internacionais de certificação, incluindo JWL e VIA, garantindo a integridade estrutural sob condições severas, estáticas e dinâmicas.
Rotiform é reconhecida como referência técnica na indústria automotiva de rodas, especializada no desenvolvimento de soluções de rolamento que combinam estética avançada com precisão dimensional. A marca oferece configurações geométricas projetadas para atender às exigências cinemáticas de veículos de alto desempenho e exposições automotivas.
Uma das principais inovações é a integração de sistemas de gestão de fluxo de ar na superfície, por meio de apêndices em policarbonato reforçado, concebidos para:
- Reduzir o coeficiente de arrasto lateral.
- Minimizar turbulências geradas pelo design dos raios no perfil da roda.
- Direcionar o fluxo de ar para sistemas de refrigeração de freios em configurações específicas de competição.
Todos os componentes passam por análises de elementos finitos (FEA) para simular cargas de estresse antes da produção. Os produtos finais atendem às normas internacionais de certificação, incluindo JWL e VIA, garantindo a integridade estrutural sob condições severas, estáticas e dinâmicas.
