Roda ROTIFORM KB1 19X8.5 ET35 (5X120 B72.50) - Satin Anthracite
Ken Block e a Rotiform uniram forças para apresentar uma nova roda exclusiva. O design KB1 homenageia as raízes de Ken no automobilismo com um detalhe de seis raios. Está disponível em dois acabamentos padrão: Prata e Branco Brilhante, combinando estilo diferenciado e herança esportiva em um único produto.
Nota:
A imagem apresentada é meramente ilustrativa. A aparência real pode variar dependendo do diâmetro e do deslocamento.
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A Rotiform estabelece-se como uma referência técnica na indústria de componentes periféricos automotivos, com foco no design e desenvolvimento de soluções de rodas que combinam estética avançada com precisão dimensional. A marca oferece configurações geométricas otimizadas para atender às exigências cinemáticas de veículos de alto desempenho e aplicações voltadas para exibição.
Entre suas inovações mais destacadas está a integração de sistemas de gestão de fluxo de ar superficial através de apêndices em policarbonato reforçado, concebidos para:
- Reduzir o coeficiente de arrasto lateral.
- Minimizar turbulências geradas pelo design dos raios no perfil da roda.
- Canalizar o fluxo de ar para sistemas de gestão térmica de frenagem em configurações específicas de competição.
Todos os componentes são submetidos à Análise de Elementos Finitos (FEA) para avaliar a resistência a esforços antes da produção. Os produtos finais atendem às normas de certificação internacional, incluindo os padrões JWL e VIA, garantindo assim a integridade estrutural sob condições estáticas e dinâmicas severas.
A Rotiform estabelece-se como uma referência técnica na indústria de componentes periféricos automotivos, com foco no design e desenvolvimento de soluções de rodas que combinam estética avançada com precisão dimensional. A marca oferece configurações geométricas otimizadas para atender às exigências cinemáticas de veículos de alto desempenho e aplicações voltadas para exibição.
Entre suas inovações mais destacadas está a integração de sistemas de gestão de fluxo de ar superficial através de apêndices em policarbonato reforçado, concebidos para:
- Reduzir o coeficiente de arrasto lateral.
- Minimizar turbulências geradas pelo design dos raios no perfil da roda.
- Canalizar o fluxo de ar para sistemas de gestão térmica de frenagem em configurações específicas de competição.
Todos os componentes são submetidos à Análise de Elementos Finitos (FEA) para avaliar a resistência a esforços antes da produção. Os produtos finais atendem às normas de certificação internacional, incluindo os padrões JWL e VIA, garantindo assim a integridade estrutural sob condições estáticas e dinâmicas severas.


