REF: 010.FORD-21P
Ballesta parabólica EFS trasera (+50mm@400kg)
Stock bajo
Presenta un diseño de espesor variable que elimina la fricción interna, dando lugar a una conducción mucho más suave, cómoda y progresiva. Esto mejora drásticamente la capacidad de flexión y articulación del eje, siendo ideal para vehículos de uso mixto o recreativo que requieren versatilidad ante diferentes niveles de carga.
¿Estás interesado en este producto?
Ponte en contacto con nosotros a través de los siguientes métodos y estaremos encantados de resolver todas tus dudas e intereses.
BALLESTAS EFS: MULTI-HOJA vs. PARABÓLICAS
EFS ofrece dos arquitecturas de ballestas diseñadas para objetivos distintos, permitiendo a cada usuario elegir la solución que mejor se adapte a su estilo de conducción y necesidades de carga.
BALLESTAS MULTI-HOJA EFS
La ballesta multi-hoja es la opción de máxima resistencia y fiabilidad. Están fabricadas con un apilamiento de hojas de acero japonés SUP9 de grosor constante. Su diseño está optimizado para vehículos que soportan cargas constantes o pesadas y que requieren una estabilidad lateral superior.
- Capacidad de carga: Diseñadas para soportar grandes pesos sin ceder, manteniendo la altura del vehículo.
- Control: Ofrecen un comportamiento firme y predecible, ideal para remolque o vehículos con equipamiento adicional pesado.
- Durabilidad: Su estructura robusta las hace idóneas para las condiciones de trabajo más severas y un uso intensivo.
BALLESTAS PARABÓLICAS EFS
La ballesta parabólica representa la evolución tecnológica en confort. A diferencia de las tradicionales, consta de menos hojas con un grosor variable (más anchas en el centro y finas en los extremos). Este diseño elimina la fricción entre hojas, permitiendo que la ballesta trabaje de forma mucho más elástica.
- Confort de marcha: Proporcionan una conducción mucho más suave, similar a la de un muelle helicoidal, absorbiendo mejor las irregularidades del terreno.
- Articulación Off-Road: Al reducir la fricción interna, la ballesta flexiona con mayor libertad, mejorando el recorrido de suspensión y el contacto con el suelo.
- Ligereza: Reducen el peso no suspendido del vehículo, mejorando la agilidad y el tiempo de respuesta del sistema de suspensión.
BALLESTAS EFS: MULTI-HOJA vs. PARABÓLICAS
EFS ofrece dos arquitecturas de ballestas diseñadas para objetivos distintos, permitiendo a cada usuario elegir la solución que mejor se adapte a su estilo de conducción y necesidades de carga.
BALLESTAS MULTI-HOJA EFS
La ballesta multi-hoja es la opción de máxima resistencia y fiabilidad. Están fabricadas con un apilamiento de hojas de acero japonés SUP9 de grosor constante. Su diseño está optimizado para vehículos que soportan cargas constantes o pesadas y que requieren una estabilidad lateral superior.
- Capacidad de carga: Diseñadas para soportar grandes pesos sin ceder, manteniendo la altura del vehículo.
- Control: Ofrecen un comportamiento firme y predecible, ideal para remolque o vehículos con equipamiento adicional pesado.
- Durabilidad: Su estructura robusta las hace idóneas para las condiciones de trabajo más severas y un uso intensivo.
BALLESTAS PARABÓLICAS EFS
La ballesta parabólica representa la evolución tecnológica en confort. A diferencia de las tradicionales, consta de menos hojas con un grosor variable (más anchas en el centro y finas en los extremos). Este diseño elimina la fricción entre hojas, permitiendo que la ballesta trabaje de forma mucho más elástica.
- Confort de marcha: Proporcionan una conducción mucho más suave, similar a la de un muelle helicoidal, absorbiendo mejor las irregularidades del terreno.
- Articulación Off-Road: Al reducir la fricción interna, la ballesta flexiona con mayor libertad, mejorando el recorrido de suspensión y el contacto con el suelo.
- Ligereza: Reducen el peso no suspendido del vehículo, mejorando la agilidad y el tiempo de respuesta del sistema de suspensión.
