REF: 180.FRA23-HTF
Cubierta plana Hard-Tri-Fold Amarok/Ranger 2023+ (excepto Wildtrak)
En stock
Construcción en aluminio de alta densidad con diseño de tres paneles de apertura independiente. Incorpora sistema de iluminación integrado, patrón tipo OE y sellado perimetral para garantizar impermeabilidad. Estructura reforzada con capacidad de carga superior a 250 kg y compatibilidad con barras antivuelco y multivehículo.
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Las cubiertas planas Hard Tri-Fold incorporan una estructura rígida de aluminio de alta densidad dividida en tres paneles de apertura secuencial, diseñados para ofrecer un funcionamiento estable y una elevada resistencia mecánica. La mayoría de los modelos incluyen iluminación integrada, acabado tipo OE y un sistema de sellado perimetral. Esta cubierta no garantiza la estanqueidad, pueden existir filtraciones al estar expuestas a situaciones meteorológicas adversas. Su arquitectura reforzada permite soportar cargas superiores a 250 kg y mantener un cierre seguro durante la conducción.
Estas cubiertas son compatibles con una amplia variedad de barras antivuelco y configuraciones multivehículo. En el caso de versiones específicas, como la aplicación para Navara NP300, el primer panel incorpora una longitud extendida para asegurar la integración con barras M1, M2, M3 y M4, manteniendo la misma rigidez estructural y estabilidad de montaje que el resto de la gama.
Las cubiertas planas Hard Tri-Fold incorporan una estructura rígida de aluminio de alta densidad dividida en tres paneles de apertura secuencial, diseñados para ofrecer un funcionamiento estable y una elevada resistencia mecánica. La mayoría de los modelos incluyen iluminación integrada, acabado tipo OE y un sistema de sellado perimetral. Esta cubierta no garantiza la estanqueidad, pueden existir filtraciones al estar expuestas a situaciones meteorológicas adversas. Su arquitectura reforzada permite soportar cargas superiores a 250 kg y mantener un cierre seguro durante la conducción.
Estas cubiertas son compatibles con una amplia variedad de barras antivuelco y configuraciones multivehículo. En el caso de versiones específicas, como la aplicación para Navara NP300, el primer panel incorpora una longitud extendida para asegurar la integración con barras M1, M2, M3 y M4, manteniendo la misma rigidez estructural y estabilidad de montaje que el resto de la gama.
