REF: 010.SD4022
Amortiguador de dirección EFS
Diseñados para controlar los rebotes del volante en terrenos exigentes, los amortiguadores de dirección EFS mejoran la precisión de guiado y el confort en carretera al reducir significativamente las vibraciones y sacudidas en la dirección.
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AMORTIGUADORES DE DIRECCIÓN EFS
Los amortiguadores de dirección EFS están pensados para los entusiastas del 4x4 que buscan una excelente opción competitiva que cumpla con su cometido con total eficacia. Para ello, los amortiguadores EFS cuentan con vástagos endurecidos y cromados que garantizan una larga durabilidad, además de un cuerpo exterior de 51mm. Este dimensionamiento del tubo permite una mayor capacidad de aceite, manteniendo las válvulas a una temperatura de funcionamiento más baja.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Gas nitrógeno a baja presión: Evita la cavitación (formación de espuma) en el aceite.
- Diseño de largo recorrido: Maximiza el recorrido de la rueda en vehículos con elevación, mejorando la articulación.
- Pistón de 32mm y construcción de doble tubo: Garantiza un mayor control del muelle durante los ciclos de rebote y compresión.
- Vástago de 15mm en acero endurecido y cromado: Para una resistencia y durabilidad superiores.
- Grosor de pared interna y externa de 1,2mm: Proporciona mayor robustez estructural.
- Tecnología Dynamic Motion Control (DMC) : Ayuda al vehículo a adaptarse automáticamente a las diferentes condiciones de la carretera y terrenos off-road.
- Componentes internos y externos de alta calidad: Previenen la fatiga del amortiguador (fade) en condiciones severas e incluyen silentblocks de poliuretano de larga duración.
AMORTIGUADORES DE DIRECCIÓN EFS
Los amortiguadores de dirección EFS están pensados para los entusiastas del 4x4 que buscan una excelente opción competitiva que cumpla con su cometido con total eficacia. Para ello, los amortiguadores EFS cuentan con vástagos endurecidos y cromados que garantizan una larga durabilidad, además de un cuerpo exterior de 51mm. Este dimensionamiento del tubo permite una mayor capacidad de aceite, manteniendo las válvulas a una temperatura de funcionamiento más baja.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Gas nitrógeno a baja presión: Evita la cavitación (formación de espuma) en el aceite.
- Diseño de largo recorrido: Maximiza el recorrido de la rueda en vehículos con elevación, mejorando la articulación.
- Pistón de 32mm y construcción de doble tubo: Garantiza un mayor control del muelle durante los ciclos de rebote y compresión.
- Vástago de 15mm en acero endurecido y cromado: Para una resistencia y durabilidad superiores.
- Grosor de pared interna y externa de 1,2mm: Proporciona mayor robustez estructural.
- Tecnología Dynamic Motion Control (DMC) : Ayuda al vehículo a adaptarse automáticamente a las diferentes condiciones de la carretera y terrenos off-road.
- Componentes internos y externos de alta calidad: Previenen la fatiga del amortiguador (fade) en condiciones severas e incluyen silentblocks de poliuretano de larga duración.
