Llanta FW Trail Lock BR 15x10 ET-44 (6x139,7 B111,5)
Llanta de acero de alta resistencia para aplicaciones off-road extremas. Diseño modular con sistema antidesllante (Beadlock) disponible en configuración funcional (BR) o estética (BS). Acabado en negro mate con aro protector, optimizada para neumáticos de gran sección y uso en terrenos técnicos.
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Esta línea de llantas de acero ha sido desarrollada específicamente para vehículos 4x4 y Pick-ups que requieren una integridad estructural superior en condiciones de baja presión y terrenos altamente exigentes. La arquitectura de la llanta permite gestionar neumáticos de grandes dimensiones, incrementando la seguridad operativa mediante dos configuraciones técnicas:
- Configuración BR (Beadlock Real): Incorpora un sistema de sujeción mecánica del talón del neumático mediante un aro exterior atornillado. Esta función antidesllante es crítica para el uso de presiones reducidas, garantizando que el neumático permanezca fijado a la llanta bajo esfuerzos laterales extremos.
- Configuración BS (Beadlock Simulado): Ofrece la estética agresiva de una llanta de competición con un aro protector integrado, diseñada para usuarios que priorizan la durabilidad del acero en expediciones off-road sin la complejidad mecánica del sistema funcional.
- Construcción y Acabado: Fabricada en acero reforzado para soportar impactos y cargas cíclicas severas. Presenta un acabado base en negro mate con aros en gris antracita, proporcionando una barrera técnica contra la corrosión y la abrasión.
- Compatibilidad Técnica: Disponible en una amplia gama de parámetros de desplazamiento (ET) y patrones de pernos (PCD), incluyendo aplicaciones específicas para plataformas modernas de Pick-ups y SUVs con sistemas de frenado y bujes de diversas geometrías.
Esta línea de llantas de acero ha sido desarrollada específicamente para vehículos 4x4 y Pick-ups que requieren una integridad estructural superior en condiciones de baja presión y terrenos altamente exigentes. La arquitectura de la llanta permite gestionar neumáticos de grandes dimensiones, incrementando la seguridad operativa mediante dos configuraciones técnicas:
- Configuración BR (Beadlock Real): Incorpora un sistema de sujeción mecánica del talón del neumático mediante un aro exterior atornillado. Esta función antidesllante es crítica para el uso de presiones reducidas, garantizando que el neumático permanezca fijado a la llanta bajo esfuerzos laterales extremos.
- Configuración BS (Beadlock Simulado): Ofrece la estética agresiva de una llanta de competición con un aro protector integrado, diseñada para usuarios que priorizan la durabilidad del acero en expediciones off-road sin la complejidad mecánica del sistema funcional.
- Construcción y Acabado: Fabricada en acero reforzado para soportar impactos y cargas cíclicas severas. Presenta un acabado base en negro mate con aros en gris antracita, proporcionando una barrera técnica contra la corrosión y la abrasión.
- Compatibilidad Técnica: Disponible en una amplia gama de parámetros de desplazamiento (ET) y patrones de pernos (PCD), incluyendo aplicaciones específicas para plataformas modernas de Pick-ups y SUVs con sistemas de frenado y bujes de diversas geometrías.


