REF: 010.FRA19-K50X
Kit de suspensión EFS XTR +50mm - Ranger 2019+
Conjunto de componentes EFS esenciales para incrementar la altura del vehículo, adaptándose a la geometría de la suspensión y a los requerimientos de carga.
El kit permite la incorporación de accesorios adicionales para una mayor personalización. En este caso, se recomienda consultar previamente con nuestro equipo técnico.
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KIT DE SUSPENSIÓN EFS XTR
Este kit integra los componentes principales de suspensión EFS, seleccionados en función de la carga y la elevación requeridas. Se trata de una configuración base totalmente personalizable, que puede ampliarse con accesorios opcionales para adaptarse a necesidades específicas.
Conviene tener en cuenta que esta configuración está diseñada para condiciones de carga constante. Variaciones en el peso influirán directamente en la altura final del vehículo. Asimismo, las cifras de carga y elevación indicadas son orientativas y dependen de las condiciones particulares de cada vehículo, por lo que pueden producirse ligeras variaciones.
El kit se ha configurado sobre la base de la gama de amortiguadores EFS XTR, concebida para ofrecer el máximo rendimiento en condiciones exigentes.
RENDIMIENTO EXTREMO: GAMA EFS XTR
La gama de amortiguadores EFS ha sido diseñada y validada mediante pruebas de resistencia en el Outback australiano, cumpliendo con altos estándares tanto en uso en carretera como en expediciones en entornos remotos.
Desarrollada específicamente para vehículos 4x4 sometidos a carga constante elevada, la serie XTR prioriza la robustez estructural y la estabilidad térmica. Su diseño sobredimensionado permite una gestión eficiente del calor y minimiza la fatiga de los componentes en condiciones severas, garantizando un control preciso del vehículo incluso con equipamiento de alto peso.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE EFS XTR
- Pistón interno de 40mm.
- Vástago de 20mm extra-reforzado.
- Tubo exterior sobre-dimensionado de 64mm.
- Grosor de tubo exterior de 1,6mm.
- Gas nitrógeno a baja presión (anti-foaming).
- Diseño en doble tubo de largo recorrido.
- Mayor capacidad de aceite.
- Menor temperatura de trabajo.
- Válvulas específicas por vehículo y altura.
- Ajuste dinámico al tipo de conducción (DMC).
- Silentblocks integrados de larga duración.
KIT DE SUSPENSIÓN EFS XTR
Este kit integra los componentes principales de suspensión EFS, seleccionados en función de la carga y la elevación requeridas. Se trata de una configuración base totalmente personalizable, que puede ampliarse con accesorios opcionales para adaptarse a necesidades específicas.
Conviene tener en cuenta que esta configuración está diseñada para condiciones de carga constante. Variaciones en el peso influirán directamente en la altura final del vehículo. Asimismo, las cifras de carga y elevación indicadas son orientativas y dependen de las condiciones particulares de cada vehículo, por lo que pueden producirse ligeras variaciones.
El kit se ha configurado sobre la base de la gama de amortiguadores EFS XTR, concebida para ofrecer el máximo rendimiento en condiciones exigentes.
RENDIMIENTO EXTREMO: GAMA EFS XTR
La gama de amortiguadores EFS ha sido diseñada y validada mediante pruebas de resistencia en el Outback australiano, cumpliendo con altos estándares tanto en uso en carretera como en expediciones en entornos remotos.
Desarrollada específicamente para vehículos 4x4 sometidos a carga constante elevada, la serie XTR prioriza la robustez estructural y la estabilidad térmica. Su diseño sobredimensionado permite una gestión eficiente del calor y minimiza la fatiga de los componentes en condiciones severas, garantizando un control preciso del vehículo incluso con equipamiento de alto peso.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE EFS XTR
- Pistón interno de 40mm.
- Vástago de 20mm extra-reforzado.
- Tubo exterior sobre-dimensionado de 64mm.
- Grosor de tubo exterior de 1,6mm.
- Gas nitrógeno a baja presión (anti-foaming).
- Diseño en doble tubo de largo recorrido.
- Mayor capacidad de aceite.
- Menor temperatura de trabajo.
- Válvulas específicas por vehículo y altura.
- Ajuste dinámico al tipo de conducción (DMC).
- Silentblocks integrados de larga duración.
